Volkswagen a annoncé, jeudi 3 septembre, un accord pour sortir de l’ornière dans laquelle le leader européen de l’automobile est embourbé. Le texte prévoit notamment la suppression de 50 000 emplois d’ici à 2029, soit autant qu’il y a un an et demi, et une diminution du nombre de modèles produits. Pour une partie de la presse allemande, ce plan ne suffira pas à résorber les failles du géant automobile.
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