Le temps d’un week-end, à la gare de Lausanne, les CFF ouvrent aux visiteurs le chantier du siècle

Des portes ouvertes auront lieu ce week-end à Lausanne sur le chantier titanesque qui transforme le nœud ferroviaire vaudois. Grâce à une technique de forage «en taupe», le trafic reste fluide pendant que 110 collaborateurs creusent les entrailles de la future gareSur la place de la Gare de Lausanne, le vacarme des engins de chantier masque à peine l’ampleur de la métamorphose. Devisé à 1,7 milliard de francs, le chantier de transformation du nœud ferroviaire vaudois s’ouvre au public ce week-end des 5 et 6 septembre 2026, dans le but de présenter l’avancée des travaux. Un événement attendu par la population après une interminable série de retards, de blocages politiques et de tensions fratricides entre l’Office fédéral des transports et les CFF, qui ont longtemps paralysé le projet. En amont de cet événement, où sont attendus des milliers de visiteurs, une visite guidée s’est déroulée sous la conduite de Patrick Carruzzo. En tant que directeur des projets du secteur de la gare de Lausanne, il supervise au quotidien ce chantier titanesque, permettant d’apprécier la prouesse technique et logistique déployée en plein cœur urbain.Actuellement, 110 collaborateurs s’activent chaque jour sur l’ensemble des zones d’intervention. Financé conjointement par la Confédération, le canton de Vaud, la ville de Lausanne et les CFF, le projet a déjà englouti 619 millions de francs. L’ambition est colossale: moderniser les infrastructures, rallonger les quais et créer une immense zone intermodale souterraine, «un peu à l’image de la gare de Berne».Voir plus