Le chantier de l’aile nord de la gare de Zurich ou comment rénover un bâtiment sans arrêter les trains ni déloger le personnel

CFF Immobilier rénove actuellement l’aile nord de la gare de la plus grande ville de Suisse. Un chantier qui intervient après celui de l’aile sud, avant celui du toit de la halle centrale, pendant celui du secteur Sihl. A terme, Nike doit s’installer au rez-de-chaussée, et la toiture doit cesser de fuir, le tout pour 45 millions de francsLausanne, Renens ou Genève ne sont pas les seules gares du pays où les échafaudages et les marteaux-piqueurs font presque partie du paysage. La Hauptbahnhof de Zurich se métamorphose aussi depuis des années, les CFF rénovant parcelle après parcelle. Après l’aile sud, au tour désormais de l’aile nord. Ces deux parties, qui entourent l’immense hall central – la Wannerhalle, datant de 1871 – ont droit à un relifting complet. Celle méridionale a rouvert fin octobre 2023 après cinq ans de travaux et des chiffres faisant tourner les têtes: un projet devisé à 175 millions de francs, avec 300 panneaux de plafond, 500 rosaces en stuc, 180 arches et 80 figures d’anges, de lions, d’Hermès et d’Atlas remplacés ou rénovés, listait la NZZ.Dans le bâtiment qui borde le Landesmuseum, c’est plusieurs milliers de mètres carrés que les CFF modernisent et rénovent pour environ 45 millions de francs. Cette extension, terminée en 1996, accueillait auparavant le centre des voyageurs au rez-de-chaussée, déplacé dans l’annexe sud. A la place s’installeront Nike et l’entreprise de parfumerie allemande Douglas. La surface leur sera livrée début 2027, pour une ouverture estimée au second trimestre de l’année prochaine. Pas tout à fait le calendrier prévu, avec une date d’achèvement des travaux repoussée à deux fois, de 2025 à 2026, puis à début 2027.Voir plus